Seit der Urbarmachung des Nordostpolders ist auf dem neuen Land viel gebaut worden: Bauernhöfe, Dörfer, eine Stadt, um nur einige zu nennen. Das meiste von dem, was einst gebaut wurde, ist heute noch zu sehen. Aber einige Strukturen sind inzwischen verschwunden. Ein Beispiel dafür sind die Luftwachttürme, von denen glücklicherweise noch einige sehenswert sind.
Im ersten Polder des späteren Flevoland gab es in den 1950er und 1960er Jahren drei Luftwachttürme. Sie trugen die Namen 6K1, 6K2 und 6K3, die in der Praxis als Karel 1 bis 3 bezeichnet wurden, wenn sie gemeldet wurden. Karel 1 stand auf Urk, neben der Kerkje aan de Zee, Karel 2 stand im Emmelerbos in Emmeloord und Karel 3 stand im Enserbos in Ens. Karel 1 bis 3 waren Teil eines umfangreichen Netzes von insgesamt 276 Luftwachttürmen, die über die gesamten Niederlande verteilt waren.
Die Luftwachttürme waren etwa 14 Meter hoch und aus Schockbeton gebaut, aus dem auch viele Bauernscheunen im Nordostpolder bestanden. Dieser Schockbeton wurde von der Firma N.V. Schokbeton aus dem benachbarten Kampen geliefert. Dadurch war es möglich, einen kompletten Turm aus vorgefertigten Betonelementen in nur zwei Wochen zu bauen.
Die Luftwachttürme dienten dazu, den Himmel nach schnellen und tief fliegenden Flugzeugen aus der ehemaligen Sowjetunion abzusuchen, von denen man befürchtete, dass sie unter dem Radar ins Land fliegen würden, um Bomben abzuwerfen. Es war schließlich die Zeit des Kalten Krieges. Dieses Scanning wurde von lokal ansässigen Militärangehörigen des Air Corps durchgeführt. Diese Flugzeugbeobachter hatten gelernt, sowohl eigene als auch feindliche Flugzeuge anhand ihrer Silhouette und ihrer Motorengeräusche zu erkennen. Die Übermittlung eines gesichteten Flugzeugs erfolgte per Telefon an die regionale Luftwachzentrale, an die der Turm angeschlossen war.
Die meisten Luftwachttürme wurden ab Mitte der 1960er Jahre abgerissen, denn mit dem Aufkommen von Kampfjets, die feindliche Flugzeuge abfangen konnten, und einer verbesserten Radartechnik wurden die Luftwachttürme und ihre Besatzungen nicht mehr benötigt. Von den 276 nationalen Türmen blieben nur 18 vollständig erhalten. Karel 1 bis 3 wurden vollständig abgerissen, aber die Fundamente blieben im Boden.
Die Fundamente der Luftwachttürme in Emmeloord, in Ens und auf Urk wurden anschließend wieder sichtbar gemacht und mit Informationstafeln versehen. Dies geschah auf Initiative der Stichting Canon de Noordoostpolder und des Cultuurhistorisch Centrum Noordoostpolder in Zusammenarbeit mit luchtwachttorens.nl und den Gemeinden Noordoostpolder und Urk. Auf diese Weise halten wir die besondere Geschichte der Niederlande im Allgemeinen und von Karl 1 bis 3 im Besonderen lebendig.
In Emmeloord wurde in der Nähe der Fundamente des ehemaligen Luftwachtturms ebenfalls eine durchsichtige Tafel angebracht. Auf der durchsichtigen Platte dieser Sichttafel ist eine Zeichnung zu sehen, die ein in der Landschaft nicht (mehr) sichtbares Objekt/eine Aktivität visualisiert, in diesem Fall Karel 2. So können Sie sich noch besser vorstellen, wie es in den 1950er und 1960er Jahren an dieser Stelle im Emmelerbos aussah.
Lesen Sie mehr über die durchsichtige Tafel
Die Informationen auf dieser Seite beruhen auf Recherchen von Sandra van Lochem, die auch die Texte für die Informationstafeln verfasst und zusammengestellt hat. Möchten Sie noch mehr über Luftwachttürme lesen? Dann werfen Sie einen Blick auf die Website luchtwachttorens.nl (nur auf Niederländisch).
